Le Twin Otter sacré « Roi des cieux de l’Antarctique » grâce aux moteurs PT6A.

Un héroïque équipage de chez Kenn Borek de Calgary, Alberta, vient de terminer sa mission consistant à convoyer par avion deux personnes pour des raisons médicales. L'équipage partait de la station Amundsen-Scott, au pôle Sud, et se rendait à Punta Arenas, Chili. 

Le Twin Otter de Kenn Borek, l’un des deux appareils déployés à partir de Calgary pour cette mission, est propulsé par des moteurs PT6A-34 reconnus pour leur fiabilité – un fait pertinent puisque l’appareil a effectué un vol aller-retour de 20 heures au-dessus de l’une des terres les plus inhospitalières de la planète, et ce, à des températures qui dépassent l’entendement.

Selon un article du Calgary Herald, aucun appareil ne survole le pôle Sud entre février et octobre étant donné les risques auxquels on s’expose à voler dans la nuit totale et le froid intense. À titre d'exemple, mercredi, il faisait moins 60˚ C (moins 75˚ F) selon les webcams de la station. Lundi était le premier jour de l’hiver dans l’hémisphère sud et le soleil ne se lèvera plus avant le premier jour d’été, c'est-à-dire, en septembre. 

« Voler dans de telles conditions météorologiques ne peut se faire qu’avec un appareil exceptionnel, propulsé par des moteurs imbattables et un équipage doué, expérimenté et dévoué à sa mission malgré les risques qu’elle comporte », explique Denis Parisien, vice-président, Aviation générale, chez P&WC. « Pendant plus de 50 ans, des milliers de personnes ont travaillé sur le programme du moteur PT6 et ce sont des moments comme ceux-ci qui rendent hommage à leur travail admirable. C’est un moteur unique, d’une fiabilité extraordinaire et capable des exploits les plus remarquables. »

Sources:
http://www.660news.com/2016/06/22/mission-success-for-calgary-based-plane-at-south-pole/
http://calgaryherald.com/news/local-news/calgary-based-rescue-plane-leaves-south-pole-with-sick-worker

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Publié lundi le 20 juin 2016

Les moteurs PT6A s’apprêtent à affronter Mère Nature lors d’une opération de sauvetage en Antarctique 

Deux appareils Twin Otter, propriété de Kenn Borek Air à Calgary, se trouvent présentement à l’extrême sud du Chili, en Amérique du Sud, leurs moteurs P&WC prêts à décoller. En attente de conditions météorologiques favorables, les pilotes effectueront un vol de 2 400 kilomètres vers le sud, lequel les mènera à la station Amundsen-Scott au pôle Sud. 

 En Antarctique, le mois de juin est le mois le plus sombre et le plus froid de l’année. Ceci étant, il ne s’agit pas d’une période propice aux vols de routine. Heureusement, les appareils Twin Otter s’adaptent à toute situation. Équipés de moteurs PT6A-34, testés dans des conditions de température extrême, ils sont prêts à tout. Au cours de cette mission, ils rapatrieront un employé de la station devant être hospitalisé. Kenn Borek Air a d’ailleurs déjà effectué ce type de mission dans le passé, soit en 2001 et en 2003. En 60 ans d’existence, ce sont les deux seuls vols de ce type qu’a connu la station Amundsen-Scott. 

En raison des conditions météorologiques difficiles, il n’y a normalement aucun vol à destination ou au départ de la station de recherche entre février et octobre. Une fois à destination, les Twin Otter atterriront sur des skis. 

Les deux appareils ont quitté Calgary le 14 juin. Vous trouverez ici les plus récents détails de cette mission.

Photo: Kenn Borek


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