L’EXPO DE L’AVIATION AGRICOLE DE LA NAAA : CADRES DE LIT, HÉLICES, PILOTES ET PT6A

Imaginez un cadre de lit en fer forgé estampillé du logo de la NAAA ornant la tête de lit… Que diriez-vous d’habiller ledit lit d’une courtepointe piquée d’une réplique d’un avion Air Tractor 502? Ou peut-être avez-vous besoin d’une hélice à cinq pales, de cours de pilotage ou d’un moteur PT6A tout neuf?

Selon Andrew Moore, directeur exécutif de la National Agricultural Aviation Association (NAAA), ce ne sont là que quelques articles qui seront mis aux enchères à l’édition de cette année de l’expo de l’aviation agricole, qui se tient du 4 au 7 décembre à Savannah en Géorgie. Les enchères en direct et les enchères silencieuses sont devenues des événements de collecte de fonds signatures qui aident la NAAA à soutenir l’intérêt de ses membres et de la communauté.

« L’ambiance à l’expo est débordante d’énergie, affirme Andrew. Nous sommes une communauté tissée serrée. Chaque année, c’est comme une réunion de proches collègues. Nous accueillons entre 1 500 et 2 000 participants des quatre coins de la planète, des vétérans et leaders de l’industrie comme de jeunes pilotes ambitieux qui cherchent une piste pour intégrer l’industrie. »

Andrew nous a confié que l’expo 2017 sera lancée par la conférencière-présentatrice Shannon Huffman Polson, première femme pilote d’un hélicoptère de combat Apache au sein des Forces armées américaines, tout en servant sur trois continents, en dirigeant deux pelotons de vol et une compagnie d’infanterie. Conférencière très prisée, elle s’inspire de sa carrière militaire et en entreprise pour parler des leçons qu’elle a apprises et de stratégies de leadership. Se trouve également en toute fin de programme un banquet de remise de prix, au cours duquel un certain nombre d’honneurs seront décernés à des personnes pour leur contribution spéciale à l’industrie.

Tout au long des trois jours de l’expo seront présentés nombre d’occasions de formation et de perfectionnement professionnel, dont beaucoup portent sur la sécurité au sein de l’industrie, grande préoccupation de la NAAA.

Ryan Densham, directeur de comptes principal, Marketing, Aviation générale, P&WC, de même que d’autres employés, représentera l’entreprise à l’expo pour une cinquième fois en autant d’années.

« L’ambiance de l’expo est unique, décontractée. Vous y rencontrez des gens passionnés et très dévoués, indique Ryan. Cette rencontre se tient toujours à la fin de la saison d’épandage dans l’hémisphère nord, lorsque les défis de la saison sont derrière eux. Elle attire un échantillon représentatif de l’industrie où dominent cependant les exploitants d’aéronefs agricoles et les pilotes. En fait, la vaste majorité des exploitants sont aussi pilotes.»

Pour sa part, P&WC fait bon usage de ce rassemblement annuel de la NAAA. Elle rencontre tour à tour les concessionnaires d’appareils participant à l’expo et les représentants des deux principaux avionneurs agricoles, soit Air Tractor et Thrush. Le dimanche précédant le lancement, P&WC tient un séminaire de huit heures sur le moteur PT6A. Le cours permet aux participants d’obtenir des crédits de la FAA. Bon an mal an, quelque 65 à 70 personnes s’y inscrivent.

Cette année, P&WC présentera sa solution FASTMC (acquisition, stockage et transmission des données de vol) lors de l’expo de l’aviation agricole. Le système FAST automatise l’acquisition, la transmission et l’analyse des paramètres du moteur et de l’avion. Grâce à de tels renseignements, les exploitants sont alors en mesure de prendre rapidement des décisions en s’appuyant sur les données, ce qui contribue à réduire leurs coûts d’entretien et à résoudre les problèmes avant qu’ils ne surgissent. Les exploitants qui désirent en savoir davantage à ce sujet sont invités à la séance d’information sur FAST que tiendra P&WC le mercredi.

Les annonces que fera P&WC pendant le salon seront également publiées ici.


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