Le moteur de choix : chez les convertisseurs comme sur le marché agricole, la nouvelle gamme de moteurs PT6A-140 domine nettement

La gamme de moteurs PT6A-140 prend une nette avance en matière de « moteur de choix » sur les marchés de l’agriculture et des services utilitaires alors que les fabricants d’équipement d’origine de même que les convertisseurs choisissent ce moteur plutôt que tout autre. À l’origine, le moteur PT6A-140  a été accrédité pour le Cessna Grand Caravan EX.  Avec plus de 350 moteurs produits, le PT6A-140 a cumulé plus de 230 000 heures de vol et un bilan parfait en matière de fiabilité.

Convertisseurs :

  • À ce jour, le PT6A-140 propulse 20 nouveaux moteurs XP140 Blackhawk avec modifications en plus des mises à jour sur les Cessna Caravan.
  • Le moteur propulsera également le Cessna Caravan converti offert par StandardAero.
  • Aircraft Structures International Corp. (ASIC) utilisera également le moteur PT6A-140 pour son Cessna Caravan converti.

Marché agricole

  • L’avion d’épandage agricole Air Tractor 502XP, maintenant en service, est le premier appareil agricole à être propulsé par le PT6A-140AG.
  • L’appareil Thrush 510P, pour lequel l’accréditation FAA devrait être obtenue en 2017, utilisera également le 140AG.

Le moteur a obtenu ce statut car il est reconnu pour offrir la plus grande puissance et le meilleur rendement, à des coûts d’exploitation réduits, le tout soutenu par le meilleur réseau de service à la clientèle de l’industrie.  


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