Bien plus qu’un moteur : les raisons qui expliquent qu’« innover ou mourir » est le mantra qui motive Nick Kanellias jour et nuit.

« J’aime raconter à nos clients que, chez P&WC, non seulement nous fabriquons des moteurs PT6, mais  nous offrons également  un service », dit Nick Kanellias, responsable des programmes de l’aviation générale chez P&WC. « C’est notre approche stratégique pour séduire nos acheteurs. En effet, nous aimons penser à nos moteurs PT6 comme s’ils étaient munis de ficelles... des milliers d’entre elles liant nos clients à notre vaste réseau de service à la clientèle et chacune d’elles servant d’intermédiaire pour assurer la continuité des vols ».   

Nick explique que la seule chose qui est plus importante que de ne pas sous-estimer le produit de votre concurrent est de ne pas sous-estimer le vôtre. 

« Nous nous considérons comme faits d’une autre étoffe que nos concurrents... nos produits sont forgés à partir d’un modèle qu’aucun autre n’a réussi à maîtriser », poursuit Nick.  

Il fait remarquer que P&WC fabrique des moteurs PT6 depuis des dizaines d’années et qu’il y a des dizaines d’années que la compagnie a réalisé que dans le domaine de l’aviation, il fallait « innover ou mourir ». La compagnie a bien sûr décidé d’innover et continue à le faire. 

« Nous innovons dans chaque moteur PT6 que nous fabriquons, c’est évident », enchaîne Nick. »Le plus important,  c’est que nous utilisons l’innovation pour nous assurer que voler avec un moteur de P&WC est une expérience qui dure des dizaines d’années. Nous fabriquons des moteurs qui durent avec un service toujours de premier plan »

 « Ainsi, lorsque nos concurrents tentent d’imiter ce que nous avons réalisé au cours des 50 dernières années, nous sommes occupés à définir ce que seront les 50 prochaines. Nous espérons que vous nous accompagnerez tout au long de ce vol. », conclut-il.  


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